Le groupe Satys, leader mondial sur le segment de la peinture des aéronefs neufs et la repeinture des avions, est un groupe industriel français et international, présent dans 12 pays avec 39 sites en Europe, aux Etats-Unis, au Moyen-Orient, en Asie et en Afrique.
Le chiffre d’affaires de la division Aerospace attendu en 2022 (exercice clos le 30/9) est de 146m€, 128 m€ à périmètre comparable, contre 110m€ en 2021 et 155m€ en 2019.
Après une récente levée de fonds de 40 millions d’euros à l’automne 2021, réalisée auprès des actionnaires du Groupe Satys, la filiale Satys Aerospace vient d’acquérir le groupe SPI.
Très actif dans le secteur aéronautique, SPI est un groupe français leader de la protection des pièces en matériaux composites. Le groupe emploie 500 salariés sur 13 sites en France, au Portugal et au Maroc.
Avec la reprise de l’activité et l’acquisition de SPI, le groupe Satys Aerospace prévoit de réaliser 165 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2022 et de porter ses effectifs à 2.200 salariés dans le monde, dont 1.300 en France.
Le rapprochement des deux entités marque la naissance d’un leader européen de la protection de surface des sous-ensembles et pièces élémentaires aéronautiques
L’intégration du groupe SPI renforce les moyens du groupe Satys Aerospace, qui opérera désormais sur 45 sites, et ses positions sur le marché de la défense.
Les trois quarts des avions de l’armée de l’air française et tous les Rafale construits en France seront peints par le groupe.
L’accompagnement Bignon Lebray
L’équipe du cabinet Bignon Lebray formée par Pierre-Emmanuel Scherrer (avocat associé, Département Fusions-Acquisitions, Droit des sociétés et Private Equity), Delphine Tagand, Mélanie Debernardi et Nadège Ollier, a conseillé Satys Aerospace dans le cadre l’acquisition du groupe SPI. L’équipe a assisté Satys Aerospace sur les aspects corporate et fiscaux de l’opération.
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Bignon Lebray accompagne Satys dans le cadre de l’acquisition du groupe SPI
L’acquisition par le groupe Satys du groupe SPI renforce les positions du groupe Satys sur le marché de la peinture et lui permet de se doter de moyens industriels supplémentaires pour la reprise du secteur aéronautique.