L’Autorité de la concurrence fait usage pour la première fois de ses nouvelles prérogatives. Dans le cadre de la libéralisation du trafic international de voyageurs prévue pour 2010, elle s’est autosaisie pour rendre un avis sur les éventuels problèmes posés par la position privilégiée de la SNCF sur l’intermodalité, c’est-à-dire l’articulation entre le train et les autres modes de transport. Elle veut "examiner si la création par la SNCF d’une nouvelle entité chargée de la gestion des gares offre des garanties suffisantes pour satisfaire aux exigences du bon fonctionnement de la concurrence". C’est pourquoi l’Autorité de la concurrence appréciera d’une part, "si d’éventuelles restrictions de concurrence relatives aux gares sont susceptibles d’avoir des répercussions sur le secteur (...)